Boite automatique vs Boite manuelle

Difficile de choisir entre la boîte automatique vs boîte manuelle pour le choix de votre future voiture d'occasion ? Les avis contraires sont légion ! Voici le notre !

Boite automatique vs boite manuelle

Boîte Manuelle : qu’est-ce qu’une transmission manuelle ?

Commençons par la boîte de vitesses manuelle . C’est la transmission la plus populaire ici en Europe, où près de 70% de toutes les voitures sont conçues avec des boîtes de vitesse manuelle. A titre de comparaison : aux USA ce n’est que 8%. 

Les avantages d’une boîte de vitesses manuelle sont, par exemple, le haut niveau d’efficacité, les dimensions compactes et le simple fait que cela n’entraîne pas de consommation supplémentaire. Sous cette forme, le choix d’une transmission manuelle vous fais économiser du carburant et de l’argent. 

D’un autre côté, il y a quelques inconvénients. A savoir le manque de confort car il faut passer les vitesses manuellement et l’interruption de la motricité lors du passage des vitesses. Ce qui peut causer des à coup lors d’un changement brusque ou bien un sous régime lors d’un passage trop rapide.

boite de vitesse manuelle

Transmission manuelle automatisée

Une forme particulière de transmission manuelle est également la transmission manuelle automatisée . Cela promet également des dimensions compactes et un rendement élevé sans augmenter la consommation. La fonction automatique est assez bon marché aux alentours de 300 euros. Les inconvénients sont encore une fois l’interruption de la traction lors du changement de vitesse, les longues pauses de changement de vitesse et le risque de changement de vitesse incorrect.

Boîte Automatique : qu’est-ce qu’une transmission automatique ?

boite de vitesse automatique

Venons-en aux boîtes de vitesse automatiques, contrairement à ce que l’on pourrait penser, il existe plusieurs types de boîtes de vitesses automatiques :

  • les  boîtes automatiques à convertisseur de couple
  • les  boîtes automatiques à simple et double embrayage
  • les  boîtes de transmission à variations continues

Les boîtes automatiques à convertisseur de couple sont presque un choix réservé aux américain. Étant donné que cette boîte automatique contient généralement un convertisseur de couple et six à neuf vitesses, cette boîte de vitesses peut très bien gérer les couples élevés dans les gros moteurs . Pas étonnant, alors, que cette transmission soit installée dans près de 75% de tous les véhicules en Amérique. 

En France, en revanche, il est légèrement inférieur à 15 %. Dans tous les cas, les avantages du convertisseur automatique sont le haut niveau de confort de conduite grâce aux processus de changement de vitesse en douceur sans aucune interruption de la traction. De là, le convertisseur de couple automatique brille lors du remorquage d’une remorque. Par contre cette boite de vitesse est assez chère, volumineuse et augmente la consommation.

La boîtes de transmission à variations continues, quant à elle, est une transmission automatique à variation continue qui, grâce à sa plage de transmission variable, maintient (presque) toujours le moteur dans la plage de régime optimale. Par conséquent, la transmission est considérée comme confortable , mais elle inspire sans pause de changement de vitesse. Inconvénients : Lors d’accélérations fortes, les son moteur sont normaux, c’est pourquoi l’acoustique demande un certain temps d’adaptation. Ainsi, la CVT a une part de marché de moins de 2 % en Europe, alors qu’en Amérique du Nord, elle est d’au moins 15 %.

Suivez notre guide pour vous aider à trouver la voiture d’occasion automatique parfaite pour vous !

Boit de vitesse automatique : qu’est-ce qu’une transmission à double embrayage ?

Enfin, la transmission à double embrayage ou transmission directe ou DSG (Direct-Shift Gearbox en anglais). En cela, deux sous-transmissions automatisées, chacune avec son propre embrayage, assurent le changement des six à sept vitesses. Les avantages de la boîte de vitesse double embrayage sont des changements de vitesse ultra-rapides sans aucune interruption de la traction. De plus, cette automatique convainc par ses dimensions compactes et donc son faible encombrement. Il n’y a pas non plus de consommation supplémentaire. En revanche, le “double embrayage” est techniquement complexe, ce qui explique le surcoût élevé de 1 500 euros et plus.

Manuel vs automatique : Quels sont les avantages et les inconvénients ?

Avantages de la transmission manuelleInconvénients de la transmission manuelle
Tarif moins élevéPas très confortable (embouteillage, ville)
Haute efficacitéDémarrage en côte plus difficile
A besoin de peu d’espaceDommages dus à un changement de vitesse incorrect possible
Pas de consommation supplémentaireInterruption de la traction lors du changement de vitesse
Conduite plus agréable
Avantages de la transmission automatiqueInconvénients transmission automatique
Plus de confort dans les embouteillages et en villeConsommation supplémentaire (hors DSG)
Plus facile à démarrer en montéePlus cher à acheter
Meilleur en fonctionnement de remorqueRéparations coûteuses
Pas d’embrayage nécessaire (frais de réparation)Vidange d’huile sur les anciennes versions
Bon pour les conducteurs novicesLa routine avec transmission manuelle est perdue
Pas d’interruption de la tractionGros besoin d’espace
transmission manuelle pour…Transmission automatique pour…
Petites voitures (minis, compactes)Voitures plus grandes (de la classe moyenne)
Conducteur noviceLes montagnes et la grande ville
Pilotes dynamiquesConduire avec une remorque
Conducteurs axés sur la consommationVéhicules haut de gamme
Acheteurs soucieux des prixConducteurs moins sportifs

Manuel ou automatique : quel est le meilleur et quand ?

La dernière question qui reste est de savoir quand quelle boîte de vitesses est la meilleure? Les avantages et les inconvénients déjà cités vous expliquent cela . 

Une boîte de vitesses manuelle convient mieux aux petits véhicules comme les voitures citadine, tandis qu’une boîte de vitesses automatique ne vaut la peine qu’à partir de la classe moyenne. 

Même en montagne ou dans la grande ville une boite de vitesse automatique est plus recommandée. Parce que vous pouvez démarrer plus facilement ou ne pas caler le moteur à un feu rouge. 

D’autant plus que vous n’avez pas besoin de changer constamment de vitesse et d’embrayage au rythme de marche typique de la ville. Ce tableau explique quand ou pour qui une transmission manuelle ou une transmission automatique est préférable.

Alors pour faire votre choix entre boîte manuelle et boîte automatique ! Essayez par vous-même quelle transmission vous convient le mieux. Et arrivez à destination en toute sécurité !