Quand changer les disques de frein ?
La mécanique et vous ça fait deux, vous ne savez pas quand changer vos disques de frein ni même la différence avec les plaquettes ? On vous aide à décrypter les problèmes de frein !
Vous n’êtes pas un professionnel de la mécanique et vous avez besoin d’aide pour la fréquence d’entretien de votre voiture ? On vous propose de vous guider pour savoir quand changer vos disques de frein et surtout pourquoi !
Plaquettes et disques de frein : c’est quoi la différence ?
Que ce soit en passant votre contrôle technique, en allant faire un entretien annuel chez un garagiste ou même au détour d’une discussion en famille, vous avez déjà entendu parler de disques et plaquettes de frein. Seulement, pour vous, la différence entre ces deux pièces automobile est assez floue. Nous vous proposons de découvrir la différence entre ces deux pièces indispensables à votre système de freinage.
Les plaquettes et les disques de frein sont deux composants essentiels d’un système de freinage utilisé dans les véhicules à moteur. Les plaquettes de frein sont des tampons en forme de demi-lune qui sont fixés aux étriers de frein, tandis que les disques de frein sont des disques en forme de cercle qui sont montés sur les roues du véhicule.
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes de frein sont pressées contre les disques de frein pour ralentir ou arrêter la rotation de la roue. Les frottements entre les plaquettes et les disques de frein génèrent une force de friction qui ralentit le véhicule.
Les plaquettes de frein sont généralement fabriquées à partir d’un matériau composite résistant à la chaleur, comme la céramique, le métal fritté ou la fibre de carbone. Les disques de frein, quant à eux, sont souvent en acier ou en fonte pour assurer une résistance et une durabilité élevées.
Quand changer les disques de frein ?
En général, les disques de frein avant sont à changer tous les 60 000 km. Cette estimation est valable pour une utilisation “normale” de votre système de freinage. Elle peut donc varier en fonction de votre style de conduite. Si vous avez tendance à freiner brusquement, l’usure de vos disques de frein peut être plus rapide.
Comment savoir s’il faut changer les disques de frein ?
Il existe des indicateurs de ressentis de conduite qui vous permettent également de savoir si vous devez changer vos disques de frein.
- Si vous ressentez des à-coups lors de vos freinages, vos disques peuvent être usés et avoir besoin d’être changés.
- Si vous avez l’impression de devoir serrer votre frein à main de plus en plus fort lorsque vous stationner votre véhicule à plat ou dans une légère côte.
- Si vous sentez une différence au niveau de pédale de frein. En effet, si celle-ci est devenue molle et vous demande d’appuyer plus fort dessus ou encore si elle tremble.
- Si vous entendez un bruit inhabituel lors du freinage : grincement, sifflement ou encore bruit sourd.
Tous ces indicateurs peuvent être un signal d’usure de vos freins. Vous devez donc faire confiance à votre ressenti, surtout si vous avez votre voiture depuis un petit moment.
Quand changer les plaquettes de frein ?
Comme nous l’avons vu plus haut, les plaquettes de frein viennent pincer le disque de frein ce qui entraîne un freinage de la voiture. La matière des plaquettes de frein en composite est directement en contact avec les disques de frein qui, eux, sont en métal.
En conséquence, les plaquettes de frein s’usent plus rapidement que les disques, car elles sont en contact direct avec les disques lors du freinage. Elles doivent être remplacées régulièrement pour éviter une usure excessive des disques de frein.
Pour vous donner un ordre d’idée, les plaquettes de frein doivent être changées tous les 30 000 km environ lors d’une utilisation “normale” de vos freins. En effet, certaines utilisations de vos freins peuvent user les plaquettes plus rapidement notamment si vous avez l’habitude de freiner de manière brusque. Dans ce cas, nous vous conseillons vivement de changer vos plaquettes de frein plus régulièrement. En respectant ce délai de changement de vos plaquettes, cela vous assurera un système de freinage optimal qui peut s’avérer très utile en cas de besoin de freinage d’urgence.
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Système de freinage et contrôle technique
Comme vous le savez, le contrôle technique est un point de passage obligatoire pour tous les véhicules. Lorsque vous achetez un véhicule neuf ou relativement récent, le premier contrôle technique est à réaliser lors de la 4e année de mise en circulation. Si votre véhicule a été mis en circulation il y a plus de 4 ans, vous devez lui faire passer un contrôle technique tous les deux ans.
Le contrôle technique va vérifier méticuleusement plus de 130 points de contrôle pour que votre véhicule soit certifié apte à la circulation. Parmi ces 133 points de contrôle, le système de freinage n’est pas laissé de côté. En effet, lors du contrôle technique, voici quelques points qui seront vérifiés :
- L’usure des plaquettes de frein,
- L’usure des disques de frein,
- La course du frein à main.
Si vos plaquettes ou vos disques de frein sont trop usés, vous risqués de voir votre véhicule contraint de passer une contre-visite dans les deux mois après le contrôle technique afin de vérifier le remplacement des pièces usées.
Quel est le risque de disques de frein trop usés ?
Les risques qu’entraînent un système de freinage et des disques de frein usés sont les suivants :
- accroissement de votre temps et de votre distance de freinage,
- panne temporaire des freins,
- sensation de vibrations dans votre pédale de frein,
- bruit de grincement lors du freinage.
Les disques de frein usés peuvent donc conduire à un accident de la route en raison du temps et de la distance de freinage qui augmentent drastiquement avec l’usure. Pour vous éviter tout désagrément, nous vous conseillons donc un entretien régulier de votre véhicule.
