Les motos d'occasion les moins chères à assurer

Jeune conducteur ou motard aguerri, le prix de l'assurance de votre deux-roues est une dépense à laquelle vous n'échapperez pas. Découvrez notre sélection de motos d'occasion les moins chères à assurer.

Les critères déterminants pour le prix de votre assurance moto

Vous êtes à la recherche d’un nouveau compagnon de route et vous souhaitez connaître les critères pris en compte par l’assurance pour évaluer le prix de votre future assurance. Dans un premier temps, sachez que la moto à assurer est, forcément, un facteur déterminant mais d’autres critères viennent compléter les informations du deux roues dans ce calcul.

  • Le type de moto : Les assurances tiennent compte du type de moto, qu’il s’agisse d’une moto sportive, d’une moto de tourisme, d’une moto tout-terrain, etc. Les motos plus puissantes et plus rapides peuvent avoir des primes d’assurance plus élevées en raison du risque accru.
  • La cylindrée : La taille du moteur, exprimée en cylindrée, influence généralement le coût de l’assurance. Les motos de plus grande cylindrée peuvent être plus coûteuses à assurer en raison de leur potentiel de vitesse et de leur coût de réparation plus élevé.
  • L’âge et l’expérience du conducteur : Les assureurs considèrent souvent l’âge et l’expérience du conducteur. Les conducteurs plus jeunes et moins expérimentés peuvent être considérés comme présentant un risque plus élevé, ce qui peut se refléter dans le montant de la prime.
  • Le lieu de résidence : Le lieu où la moto est garée ou utilisée régulièrement peut également influencer le coût de l’assurance. Les zones à plus haut risque de vol ou d’accidents peuvent entraîner des primes plus élevées.
  • Le kilométrage annuel : Certains assureurs prennent en compte le nombre de kilomètres parcourus par an. Une moto utilisée régulièrement pour de longs trajets peut être soumise à des primes différentes de celles d’une moto utilisée occasionnellement.
  • Les mesures de sécurité : L’installation de dispositifs de sécurité comme les antivols ou le stockage de la moto dans un garage sécurisé peut souvent entraîner des réductions sur le coût de l’assurance.
  • Le dossier de conduite : Les antécédents de conduite du propriétaire de la moto peuvent également jouer un rôle. Un bon dossier de conduite, sans infractions majeures, peut conduire à des primes plus basses.

Quel est le prix moyen pour assurer une moto ?

Pour une assurance au tiers (responsabilité civile), qui est le niveau minimum légal requis en France, les tarifs peuvent commencer aux alentours de 100 euros par an pour les motos les moins puissantes et les conducteurs expérimentés. Cela peut aller jusqu’à environ 600 euros par an pour des motos plus puissantes, des conducteurs plus jeunes ou moins expérimentés, ou dans des zones à haut risque.

Pour une assurance tous risques, qui offre une couverture plus étendue incluant la responsabilité civile, le vol, l’incendie, et les dommages au véhicule, les prix peuvent commencer à partir de 300-400 euros par an pour les motos d’entrée de gamme et monter jusqu’à plusieurs milliers d’euros par an pour des motos haut de gamme, des conducteurs plus jeunes ou moins expérimentés.

Ces chiffres sont indicatifs et peuvent varier en fonction des assureurs, des régions et des situations individuelles. Il est toujours recommandé de demander des devis personnalisés auprès de plusieurs compagnies d’assurance pour obtenir une idée précise des tarifs pour une moto spécifique et un profil de conducteur donné.

Le calcul de la prime concernant la moto à assurer n’est donc pas une science exacte. Nous vous conseillons de vous rapprocher de votre assureur avec les informations concernant le deux-roues à assurer pour connaître le tarif de votre prime d’assurance.

Notre top 5 des modèles de motos les moins chers à assurer

Nous la savons, l’assurance fait partie des coûts fixe qui vous incombent lorsque vous posséder un véhicule. Nous vous proposons donc de découvrir notre sélection de motos d’occasion les moins chères à assurer afin de vous faire plaisir tout en respectant votre budget.

Honda CB R

La Honda CB125R

En première position de notre sélection de motos d’occasion les moins chères à assurer, on retrouve la Honda CB125R. La CB125R arbore un design sportif et moderne, inspiré des motos plus grandes de la série CB de Honda. Elle dispose généralement d’un réservoir de carburant sculpté, d’un éclairage LED et d’un style agressif qui la distingue sur la route.

Elle est équipée d’un moteur monocylindre de 125 cm³ à refroidissement liquide, offrant une puissance adaptée pour les nouveaux conducteurs et les déplacements urbains tout en restant économique en termes de consommation de carburant.

Bien que ce soit une moto de petite cylindrée, la CB125R est conçue pour offrir une expérience de conduite similaire à des motos plus grandes, ce qui en fait un choix attrayant pour les débutants et les conducteurs recherchant une moto sportive de taille réduite.

Yamaha MT EU Cyan Storm Static

La Yamaha MT-03

Ensuite, la seconde position de notre sélection de motos d’occasion les moins chères à assurer, on retrouve la Yamaha MT-03. La MT-03 arbore un design agressif et moderne typique des motos de la gamme MT de Yamaha, avec des lignes angulaires, un phare avant distinctif et un réservoir de carburant sculpté.

Elle est équipée d’un moteur bicylindre parallèle de 321 cm³ refroidi par liquide, offrant une bonne puissance pour une moto de sa catégorie tout en restant facile à contrôler pour les nouveaux conducteurs.

La MT-03 est conçue pour être polyvalente, offrant une combinaison de puissance, de maniabilité et de confort, ce qui en fait une option attrayante pour les motards débutants et expérimentés à la recherche d’une moto agile pour un usage quotidien ou récréatif.

Kawazaki Z

La Kawazaki Z125

La troisième places des motos d’occasion les moins chères à assurer selon nous est la Kawazaki Z125. La Z125 présente un design agressif et sportif, inspiré des motos Z de plus grande taille de Kawasaki. Elle arbore des lignes dynamiques, un phare avant distinctif et un réservoir de carburant angulaire.

Elle est équipée d’un moteur monocylindre de 125 cm³ à refroidissement liquide, offrant une puissance suffisante pour la conduite urbaine tout en restant économique en termes de consommation de carburant.

La Z125 est conçue pour être polyvalente, offrant un équilibre entre performance, maniabilité et facilité d’utilisation, ce qui en fait une option attrayante pour les débutants et les motards expérimentés à la recherche d’une moto compacte et amusante.

GSX SRLXM action .jpg

La Suzuki GSX-S125

A la suite, nous retrouvons la Suzuki GSX-S125. La GSX-S125 arbore un design sportif et agressif, hérité des motos plus grandes de la série GSX de Suzuki. Elle se distingue par ses lignes angulaires, son réservoir de carburant sculpté et son phare avant perçant.

Grâce à son châssis léger et à sa suspension bien réglée, la GSX-S125 offre une conduite agile et réactive, adaptée à la conduite urbaine et aux trajets courts.

La GSX-S125 est conçue pour offrir une combinaison de puissance, de maniabilité et de confort, ce qui en fait une option intéressante pour les motards débutants et les conducteurs à la recherche d’une moto sportive compacte pour un usage quotidien.

MY KTM DUKE Static STATIC Static STATIC

La KTM 125 Duke

Pour finir, nous terminons ce classement des motos d’occasion les moins chères à assurer avec la KTM 125 Duke. La 125 Duke présente un design agressif et moderne caractéristique des motos KTM. Elle se distingue par son style racé, son phare avant distinctif et son châssis treillis visible.

Elle est équipée d’un moteur monocylindre de 125 cm³ à refroidissement liquide, développant une puissance adéquate pour une conduite dynamique tout en restant économique en termes de consommation de carburant.

Grâce à son poids léger et à son châssis agile, la 125 Duke offre une conduite dynamique et réactive, adaptée à la conduite en ville et aux escapades sur routes sinueuses.

Navigation Voir