Véhicules d'occasion
Vous ne trouvez pas la voiture d'occasion de vos rêves ?
Contactez-nous
Nos conseillers commerciaux sont à votre disposition de 8h à 22h 7 jours sur 7.
0 805 02 14 14(appel gratuit)
Venez rencontrer nos experts dans l’agence la plus proche
Acheter un Skoda Karoq d’occasion
Le Skoda Karoq s’est imposé comme l’un des SUV compacts les plus populaires sur le marché. Conçu pour répondre aux besoins des conducteurs à la recherche d’un véhicule polyvalent, le Skoda Karoq allie confort, technologie et praticité. Si vous envisagez l’achat d’un Skoda Karoq d’occasion, vous faites le choix d’un véhicule fiable, moderne et doté d’équipements à la pointe. Ce SUV compact propose une multitude d’innovations et une gamme de motorisations pour satisfaire toutes les attentes, tout en restant compétitif sur le marché de l’occasion.
Présentation du Skoda Karoq d’occasion
Lancé en 2017, le Skoda Karoq vient remplacer le Yeti dans la gamme des SUV d’occasion de la marque tchèque. Dès sa sortie, il s’est démarqué par son design moderne et élégant, à la fois dynamique et robuste. Sa carrosserie affiche un style affirmé, avec des lignes fluides et épurées qui évoquent à la fois sportivité et confort.
Le Karoq est construit sur la plateforme MQB du groupe Volkswagen, partagée avec d’autres modèles à succès comme le SEAT Ateca et le Volkswagen Tiguan. Cela lui permet de bénéficier de technologies avancées et d’un comportement routier exceptionnel.
Ce modèle est idéal pour ceux qui cherchent un SUV spacieux tout en étant compact. Il est particulièrement apprécié pour son confort intérieur, ses nombreuses options technologiques et sa modularité. En effet, la banquette arrière VarioFlex permet d’ajuster l’espace en fonction des besoins, en offrant jusqu’à 588 litres de volume de coffre (qui peut atteindre 1810 litres une fois les sièges arrière rabattus).
Innovations et technologies du Skoda Karoq
Systèmes d’assistance à la conduite
Le Skoda Karoq propose une large gamme d’aides à la conduite qui sont souvent rares dans cette catégorie de véhicule d’occasion. Parmi ces systèmes, vous trouverez :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : Cette fonctionnalité permet au véhicule de maintenir une distance sécurisée par rapport à la voiture qui le précède, en ajustant automatiquement la vitesse.
- Freinage d’urgence automatique (Front Assist) : Le système détecte les obstacles devant le véhicule et freine automatiquement en cas de danger imminent.
- Assistant de maintien dans la voie : Cette fonctionnalité aide à maintenir le véhicule au centre de la voie en corrigeant légèrement la trajectoire.
Technologie embarquée et connectivité
Le Skoda Karoq est équipé d’un système d’infodivertissement de dernière génération. La majorité des versions récentes d’occasion propose un écran tactile de 8 à 9,2 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. De plus, il est souvent possible de trouver des Karoq d’occasion dotés de l’option Skoda Connect, qui permet de se connecter à distance à son véhicule via une application, pour gérer diverses fonctionnalités comme la localisation, la vérification de l’état du véhicule, ou encore l’accès à des informations en temps réel sur la circulation.
Confort et modularité
Le Karoq met un point d’honneur sur le confort de ses passagers. Grâce à des sièges ergonomiques, une excellente insonorisation et une suspension optimisée, il offre une expérience de conduite agréable, aussi bien sur les trajets courts que longs. La modularité du Karoq est également l’un de ses points forts, notamment grâce à sa banquette arrière VarioFlex, qui permet de moduler l’espace de chargement et de transporter jusqu’à cinq passagers dans les meilleures conditions.
Quelles sont les motorisations disponibles sur le Skoda Karoq d’occasion ?
Le Skoda Karoq propose un large éventail de motorisations, en diesel comme en essence, afin de répondre aux besoins et aux préférences des différents conducteurs. Ces motorisations sont performantes tout en restant relativement économiques en termes de consommation.
Motorisation | Cylindrée | Puissance | Boîte de vitesses | Consommation mixte (L/100 km) |
1.0 TSI Essence | 999 cm³ | 115 ch | Manuelle/Automatique | 5,3 – 6,0 |
1.5 TSI Essence | 1498 cm³ | 150 ch | Manuelle/Automatique | 5,6 – 6,4 |
2.0 TDI Diesel | 1968 cm³ | 150 ch | Manuelle/Automatique | 4,6 – 5,2 |
2.0 TDI Diesel 4×4 | 1968 cm³ | 190 ch | Automatique 4×4 | 5,4 – 6,1 |
Essence
- 1.0 TSI 115 ch : Un moteur 3 cylindres à la fois léger et agile, idéal pour une conduite en milieu urbain ou pour de courts trajets. Il est économique tout en offrant des performances suffisantes pour la majorité des utilisateurs.
- 1.5 TSI 150 ch : Ce moteur offre un bon compromis entre puissance et consommation, tout en étant silencieux et souple. Il est parfait pour ceux qui recherchent une conduite plus dynamique.
Diesel
- 2.0 TDI 150 ch : Le choix parfait pour les grands rouleurs. Ce moteur diesel est robuste, fiable et offre un bon rendement énergétique, notamment sur autoroute.
- 2.0 TDI 190 ch 4×4 : Ce moteur est couplé à une transmission intégrale, offrant une meilleure motricité, surtout dans des conditions difficiles. Il est idéal pour les conducteurs qui souhaitent un SUV polyvalent et capable d’affronter tous les terrains.
Quelles sont les finitions disponibles sur le Skoda Karoq d’occasion ?
Le Skoda Karoq est disponible avec plusieurs niveaux de finition, offrant chacun un ensemble d’équipements adaptés à différents besoins.
- Ambition : Climatisation automatique, Régulateur de vitesse, Jantes alliage, Système d’infodivertissement avec écran 8 pouces, Détecteur de fatigue.
- Style : Ajout des feux à LED, Sièges avant chauffants, Système de navigation intégré, Caméra de recul, Éclairage d’ambiance intérieur.
- Sportline : Sièges sport, Suspensions raffermies, Jantes spécifiques, Sellerie Alcantara, Écran tactile 9,2 pouces, Contrôle vocal, Toit ouvrant panoramique (option).
- Scout : Version tout-terrain avec protection renforcée sous le véhicule, Transmission intégrale, Modes de conduite adaptés pour la conduite hors route.
Skoda Karoq Monte Carlo, une version ultra sportive de ce SUV compact
Le Skoda Karoq Monte Carlo est une version sportive et haut de gamme du Karoq, offrant des équipements supplémentaires et un style plus dynamique, tout en conservant les atouts principaux du SUV compact. Si vous êtes à la recherche d’un Skoda Karoq Monte Carlo d’occasion, vous découvrirez un véhicule qui se distingue par son design exclusif et ses performances optimisées, tout en étant bien équipé sur le plan technologique et en matière de sécurité.
La finition Monte Carlo est l’une des plus prestigieuses de la gamme Skoda, inspirée par l’univers de la course automobile. Elle se caractérise par un design extérieur plus sportif et des détails esthétiques uniques. Cette version du Karoq est idéale pour ceux qui recherchent un SUV compact élégant et performant, avec une touche de sportivité.
Le Skoda Karoq Monte Carlo se distingue visuellement par plusieurs éléments spécifiques :
- Grille de calandre noire et encadrements de vitres en noir qui apportent une allure plus agressive et plus sportive.
- Jantes alliage spécifiques de 18 ou 19 pouces, souvent en finition noire, qui ajoutent une touche de dynamisme.
- Coques de rétroviseurs noires et des feux arrière à LED pour accentuer l’aspect sportif.
- Badge Monte Carlo visible sur les flancs, qui rappelle l’inspiration de la finition dans l’univers de la course.
À l’intérieur, le Karoq Monte Carlo propose une ambiance résolument sportive, tout en restant confortable et technologique :
- Sièges sport avec surpiqûres rouges : Les sièges sont spécifiques à la finition Monte Carlo, avec un excellent maintien latéral pour une conduite plus dynamique. Le rouge des surpiqûres est un clin d’œil à l’univers sportif.
- Volant sport multifonction gainé de cuir : Le volant est conçu pour offrir une meilleure prise en main, et il est souvent chauffant, selon les options.
- Pédalier en aluminium : Cet élément ajoute une touche de style inspirée des voitures de sport.
- Éclairage d’ambiance à LED personnalisable : L’habitacle est illuminé par des bandes LED qui peuvent être ajustées en fonction de l’humeur du conducteur.
Le Skoda Karoq Monte Carlo ne se contente pas d’être visuellement attrayant, il est également riche en technologies :
- Système d’infodivertissement avec écran tactile de 8 à 9,2 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
- Système de navigation intégré, souvent de série dans cette version, permettant de se diriger avec aisance.
- Skoda Connect : L’application mobile permet de rester connecté avec son véhicule à distance, vérifier l’état du véhicule, ou encore retrouver sa localisation.
- Systèmes d’aide à la conduite : Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), freinage d’urgence automatique, aide au stationnement avec caméra de recul, reconnaissance des panneaux de signalisation et bien plus encore.
Combien coûte un Skoda Karoq d’occasion ?
Sur le marché de l’occasion, le Skoda Karoq se révèle être une option très compétitive, offrant un excellent rapport qualité/prix pour les acheteurs à la recherche d’un SUV compact. Selon l’année, le kilométrage et l’état général du véhicule, les prix varient généralement entre 20 000 € et 35 000 € pour un modèle relativement récent (de 2018 à 2021).
- Modèles de 2017-2018 : Les modèles les plus anciens, avec un kilométrage élevé, débutent autour de 18 000 €.
- Modèles de 2019-2020 : Pour des modèles intermédiaires, comptez environ 22 000 € à 28 000 €.
- Modèles 2021 et après : Les versions récentes avec faible kilométrage se vendent autour de 30 000 € à 35 000 €.
Skoda Karoq 2024 d’occasion : à quoi s’attendre sur ce nouveau modèle ?
Le Skoda Karoq 2024 bénéficie d’un restylage extérieur, d’une modernisation technologique et de l’optimisation de ses motorisations pour répondre aux normes écologiques et aux besoins des conducteurs actuels. Tout en conservant ses atouts traditionnels, comme la modularité, le confort et l’espace, le modèle 2024 s’oriente encore davantage vers l’efficience et la connectivité.
Design extérieur revu et amélioré
Le Skoda Karoq 2024 affiche un design légèrement retravaillé par rapport aux versions précédentes :
- Une calandre plus large et des optiques affinées, avec des feux LED ou Matrix LED disponibles en option selon les finitions.
- Des lignes plus nettes et aérodynamiques, contribuant non seulement à améliorer l’apparence mais aussi à réduire la résistance à l’air, augmentant ainsi l’efficience énergétique.
- Des jantes redessinées, jusqu’à 19 pouces, ajoutant une touche de sportivité, notamment sur les versions haut de gamme comme la finition Monte Carlo.
L’arrière du véhicule reçoit également des changements, avec des feux arrière affinés et un nouveau pare-chocs qui lui confère une allure plus robuste.
Intérieur modernisé et plus technologique
L’intérieur du Skoda Karoq 2024 a également été modernisé pour offrir une expérience encore plus confortable et technologique. On retrouve un habitacle raffiné, utilisant des matériaux de qualité supérieure, tout en intégrant les dernières technologies de la marque.
- Tableau de bord numérique de 10,25 pouces : Une innovation importante est l’adoption du tableau de bord numérique en option sur certaines finitions, offrant une personnalisation des informations affichées pour le conducteur.
- Écran tactile central de 8 à 9,2 pouces : Le système d’infodivertissement a été amélioré avec un écran plus réactif et une meilleure résolution. La compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto est désormais sans fil.
- Éclairage d’ambiance LED : Le nouvel éclairage intérieur à LED permet de créer une ambiance sur mesure, idéale pour les trajets nocturnes.
- Sièges confortables et ergonomiques : Les sièges sont désormais disponibles avec la ventilation en option, en plus des fonctionnalités chauffantes déjà présentes sur les versions précédentes.
Technologies embarquées et aides à la conduite
Le Skoda Karoq 2024 se distingue également par un arsenal de systèmes d’aide à la conduite de dernière génération, souvent de série ou en option selon les finitions :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go pour une conduite fluide dans les embouteillages.
- Assistant au maintien dans la voie, qui aide le conducteur à rester au centre de sa voie.
- Détection des angles morts et alerte de trafic arrière, très utiles lors des manœuvres de stationnement.
- Park Assist amélioré : Ce système de stationnement automatique permet au véhicule de se garer en créneau ou en bataille sans intervention du conducteur.
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation et freinage d’urgence automatique en cas de risque de collision.