Le marché des motos électriques d’occasion : où en est-on en 2025 ?

En 2025, la révolution électrique est bel et bien en marche dans le monde du deux-roues. Si les motos électriques neuves séduisent de plus en plus d’automobilistes en quête de mobilité durable, c’est aujourd’hui le marché de l’occasion qui capte toutes les attentions.

Avec la montée des préoccupations écologiques, l’interdiction progressive des moteurs thermiques dans certaines zones urbaines et l’évolution rapide des technologies, les conducteurs s’orientent naturellement vers des alternatives plus propres et plus accessibles. Résultat : les motos électriques d’occasion connaissent une croissance fulgurante.

Dans ce contexte en pleine mutation, certains modèles emblématiques comme la BMW CE 04 d’occasion, au design futuriste et à l’autonomie solide, ou la BMW CE 02 d’occasion, plus compacte et pensée pour les trajets urbains, deviennent les stars du marché. À leurs côtés, les scooters électriques d’occasion complètent une offre de plus en plus variée, capable de répondre aux besoins d’un public élargi.

Depuis le début de la décennie, le marché des deux-roues électriques connaît une progression constante. En 2025, les motos électriques et scooters électriques représentent une part significative des ventes globales, aussi bien en neuf qu’en occasion. Cette dynamique s’explique par une prise de conscience environnementale accrue, une volonté des consommateurs de réduire leur empreinte carbone et des mesures incitatives mises en place par les pouvoirs publics.

Les immatriculations de véhicules électriques à deux-roues ont ainsi enregistré une hausse annuelle moyenne de plus de 20 % depuis 2020, et la tendance ne semble pas faiblir. Cette progression est portée à la fois par les citadins à la recherche de solutions pratiques pour la mobilité urbaine, et par les usagers périurbains séduits par l’autonomie grandissante des modèles récents.

La transition vers une mobilité décarbonée est largement soutenue par les pouvoirs publics. En 2025, de nombreuses villes françaises ont étendu leurs zones à faibles émissions (ZFE), restreignant l’accès aux véhicules thermiques anciens. Cette réglementation pousse naturellement les conducteurs vers les scooters électriques et motos électriques, souvent éligibles à des aides à l’achat, y compris sur le marché de l’occasion.

Par ailleurs, certaines collectivités territoriales proposent des bonus spécifiques pour l’acquisition de véhicules d’occasion électriques, renforçant ainsi l’attractivité de ce segment.

L’offre de motos électriques d’occasion s’est considérablement étoffée ces dernières années. Ce phénomène est la conséquence directe de l’élargissement du marché du neuf entre 2020 et 2023, qui a alimenté le parc de véhicules disponibles en seconde main. Aujourd’hui, les particuliers comme les professionnels peuvent accéder à des modèles récents, bien entretenus, et dotés de batteries performantes, à des prix plus accessibles.

En parallèle, les mentalités ont évolué : acheter un véhicule électrique d’occasion n’est plus perçu comme un risque, mais comme une opportunité économique et écologique. Cela contribue à structurer un marché de plus en plus mature, où l’offre devient plus lisible et encadrée.

En 2025, le prix reste un critère déterminant dans le choix d’un deux-roues électrique. Si les modèles neufs peuvent encore représenter un investissement conséquent, le marché des motos électriques d’occasion permet d’accéder à des véhicules performants pour un budget bien plus raisonnable. Les acheteurs peuvent ainsi profiter de technologies récentes, d’une autonomie satisfaisante et d’un confort de conduite élevé, sans avoir à supporter le coût du neuf.

Cette accessibilité élargit le public concerné : jeunes actifs, étudiants, professionnels en milieu urbain… Tous trouvent dans l’occasion une solution pratique et économique pour se déplacer au quotidien.

L’un des freins initiaux à l’adoption de l’électrique en occasion était la durée de vie des batteries. En 2025, ce sujet est largement maîtrisé. Les constructeurs ont significativement amélioré la qualité et la durabilité des batteries lithium-ion, désormais conçues pour supporter plusieurs milliers de cycles de recharge.

De plus, de nombreux modèles de motos électriques d’occasion bénéficient encore de garanties constructeur ou de certificats de diagnostic batterie, ce qui rassure les acheteurs. Cette évolution technique renforce la confiance dans le marché de la seconde main et favorise les transactions entre particuliers ou via des réseaux spécialisés comme GRIM Occasion.

L’élargissement du marché a mécaniquement entraîné une diversification de l’offre. Il est désormais possible de trouver des motos électriques d’occasion adaptées à tous les usages : déplacements urbains, trajets périurbains, conduite loisir ou professionnelle.

Certains modèles, comme la BMW CE04 d’occasion pour les longues distances ou la BMW CE02 d’occasion pour un usage urbain agile, s’imposent comme des références incontournables. Cette richesse de l’offre permet aux acheteurs de cibler précisément leurs besoins et de trouver un véhicule correspondant à leurs attentes, tant sur le plan technique qu’esthétique.

Enfin, l’achat d’un deux-roues électrique d’occasion s’inscrit dans une logique de consommation responsable. En prolongeant la durée de vie d’un véhicule, l’acheteur contribue à réduire l’impact environnemental global de la mobilité. Cette démarche est en parfaite adéquation avec les attentes sociétales actuelles, notamment chez les jeunes générations, plus sensibles aux enjeux climatiques.

Acheter une moto électrique d’occasion, c’est faire un choix éclairé : plus respectueux de l’environnement, tout en restant économiquement pertinent.

Le marché des motos électriques d’occasion en 2025 ne se contente plus d’offrir des véhicules pratiques. Il propose désormais des modèles emblématiques, reconnus pour leur design, leurs performances et leur fiabilité. Parmi eux, deux références dominent : la BMW CE04 d’occasion et la BMW CE02 d’occasion.

Lancée initialement comme une vitrine technologique de la marque allemande, la BMW CE04 s’est rapidement imposée comme un modèle phare du segment électrique. En 2025, elle est l’une des motos électriques d’occasion les plus recherchées sur le marché.

Positionnée comme la petite sœur de la CE04, la BMW CE02 s’adresse à un public plus jeune, plus mobile, et souvent à la recherche d’un deux-roues agile pour la ville. Son gabarit compact, son look original et son positionnement tarifaire plus accessible en font un modèle très prisé en 2025.

L’achat d’une moto électrique d’occasion peut se faire via deux circuits principaux : entre particuliers ou auprès de professionnels spécialisés. Si les plateformes de vente entre particuliers peuvent proposer des prix attractifs, elles comportent aussi des risques, notamment en matière de garantie, d’état réel de la batterie ou d’historique du véhicule.

C’est pourquoi de plus en plus d’acheteurs se tournent vers des réseaux professionnels comme GRIM Occasion, qui offrent des motos et scooters électriques rigoureusement contrôlés, révisés, et souvent couverts par une garantie.

Contrairement à un véhicule thermique, une moto électrique nécessite un contrôle spécifique, centré principalement sur :

Les professionnels qualifiés procèdent à ces vérifications avec des outils adaptés, garantissant ainsi la fiabilité du véhicule vendu.

Acheter une moto électrique d’occasion via un acteur spécialisé présente plusieurs avantages :

Chez GRIM Occasion, les motos et scooters électriques sont sélectionnés selon des critères stricts et bénéficient d’un accompagnement sur mesure, pour garantir une expérience d’achat fiable et sereine.

En 2025, la digitalisation du marché permet désormais d’acheter son deux-roues électrique d’occasion à distance, en toute confiance. Les fiches véhicules sont complètes, les diagnostics accessibles, et les options de livraison facilitent l’achat pour les clients éloignés.

Ce modèle hybride — entre e-commerce et accompagnement physique — séduit de plus en plus d’acheteurs à la recherche de praticité sans compromis sur la qualité.

Alors que le marché des motos électriques d’occasion s’est fortement structuré entre 2020 et 2025, de nouvelles tendances commencent déjà à dessiner le futur du secteur. Ces évolutions concernent aussi bien les technologies embarquées que les comportements d’achat et les services annexes.

D’ici 2026, le volume de deux-roues électriques disponibles en occasion va continuer de croître grâce à l’arrivée massive de modèles vendus neufs entre 2022 et 2024. Ces véhicules, à la fois récents et peu kilométrés, viendront alimenter le marché avec une offre mieux segmentée : scooters urbains, motos de moyenne puissance, modèles haut de gamme, ou encore deux-roues destinés à un usage professionnel.

Cette diversité permet aux acheteurs de trouver un véhicule parfaitement adapté à leurs usages, avec un bon rapport qualité-prix, y compris pour des références populaires comme la BMW CE04 ou la BMW CE02 en occasion.

Les motos électriques de dernière génération sont de plus en plus souvent équipées de fonctionnalités connectées : géolocalisation, alerte antivol, suivi d’entretien, diagnostic à distance, voire applications mobiles dédiées.

Ces équipements ajoutent de la valeur sur le marché de l’occasion, car ils permettent un meilleur suivi du véhicule dans le temps. Pour les futurs acheteurs, un historique numérique clair est devenu un critère essentiel dans leur décision d’achat.

Une autre tendance structurelle est la généralisation des batteries amovibles, particulièrement sur les scooters électriques et certaines motos compactes. Ce format simplifie la recharge (à domicile ou au bureau) et facilite également l’entretien ou le remplacement à long terme.

Sur le marché de l’occasion, cela réduit les craintes liées à l’usure des batteries et offre aux acheteurs plus de flexibilité et de visibilité sur les coûts futurs.

Face à la montée en puissance de l’occasion, les acteurs du secteur développent des services dédiés : extensions de garantie spécifiques pour véhicules électriques, assurances adaptées aux deux-roues silencieux, offres de reprise sur l’ancien modèle thermique ou électrique.

Des plateformes comme GRIM Occasion intègrent désormais ces solutions dans leurs parcours clients, avec des simulateurs de reprise, des diagnostics électroniques détaillés et des formules d’entretien prépayées.